AUTOMOTIVE
ALAT ZA SCENIRANJE
OBD2 ČITAČ KODOVA
UPUTSTVO ZA UPOTREBU

3 GODINA ZAMJENSKE GARANCIJE

STANDARDNA OPREMA

SPECIFIKACIJE

Podrška:	Vozila usklađena sa OBD2
Unos:	8V do 25V
Radna temp.:	0°C~50°C
Temperatura skladištenja:	-20 ° C ~ 70 ° C
Prikaz:	128 x 64 mm LCD sa pozadinskim osvetljenjem
Težina:	0.15kg

ozito.com.auAlat za skeniranje automobila

GARANCIJA

KAKO BISTE PODNESILI ZAHTJEV POD OVOM GARANCIJOM, MORATE VRATI PROIZVOD U NAJBLIŽE BUNNINGS SKLADIŠTE SA VAŠIM BUNNINGS REGISTERNIM RAČUNOM. PRIJE POVRATAKA VAŠEG PROIZVODA ZA GARANCIJU POZORITE NAŠU LINIJU ZA POMOĆ ZA KORISNIKA:
Australija: 1800 069 486
Novi Zeland: 0508 069 486
KAKO BISTE OSIGURALI BRZI ODGOVOR, MOLIMO DA IMATE DOSTUPNI BROJ MODELA I DATUM KUPNJE. PREDSTAVNIK KORISNIČKOG SERVISA ĆE PRIZVATI VAŠ POZIV I ODGOVORITI NA SVAKA PITANJA KOJA MOŽDA IMATE U VEZI SA POLITIKOM GARANCIJE ILI PROCEDUROM.

Pogodnosti koje pruža ova garancija su dodatak drugim pravima i pravnim lijekovima koji su vam dostupni po zakonu.
Naša roba dolazi sa garancijama koje se ne mogu isključiti zakonom. Imate pravo na zamjenu ili povraćaj novca u slučaju većeg kvara i na naknadu za bilo koji drugi razumno predvidivi gubitak ili štetu. Takođe imate pravo na popravku ili zamjenu robe ako roba nije prihvatljivog kvaliteta i kvar ne predstavlja veći kvar. Općenito, vi ćete biti odgovorni za sve troškove povezane s potraživanjem pod ovom garancijom, međutim, ako ste pretrpjeli bilo kakav dodatni direktni gubitak kao rezultat neispravnog proizvoda
možda ćete moći tražiti takve troškove tako što ćete kontaktirati našu gornju liniju za pomoć korisnicima.
3 GODINE ZAMJENSKE GARANCIJE*
Garancija vašeg proizvoda je na period od 36 mjeseci od prvobitnog datuma kupovine. Ako je proizvod neispravan, bit će zamijenjen u skladu s uvjetima ove garancije. Garancija ne uključuje potrošne dijelove, nprample.
• Ovaj proizvod je namijenjen samo za "uradi sam" upotrebu i zamjenska garancija pokriva upotrebu u domaćinstvu.
UPOZORENJE
Sljedeće radnje će dovesti do poništavanja garancije.

• Ako je alat radio na opskrbnoj voltage osim one navedene na alatu.
• Ako alat pokazuje znakove oštećenja ili kvarova uzrokovanih ili rezultat zloupotrebe, nezgoda ili izmjena.
• Neizvođenje održavanja kako je navedeno u uputstvu za upotrebu.
• Ako je alat rastavljen ili tampna bilo koji način.
• Profesionalna, industrijska ili visokofrekventna upotreba.

UPOZNAJTE SVOJ PROIZVOD

12V ALAT ZA SCENIRANJE AUTOMOBILA

1. LCD sa pozadinskim osvetljenjem	5. Gumb gore
2. Crvena LED dioda	6. Dugme Nazad
3. Žuta LED dioda	7. OBD2, 16-pinski konektor
4. Zelena LED dioda	8. Dugme za dolje
	9. Dugme OK

ONLINE PRIRUČNIK
Skenirajte ovaj QR kod svojim mobilnim uređajem da vas odvede do online priručnika.

3 GODINA ZAMJENSKE GARANCIJE

http://www.ozito.com.au/product/OAST-050

POSTAVKA I PRIPREMA

PREPOZNAJTE SVOJ PROIZVODVIEW

1. LCD sa pozadinskim osvetljenjem
   Označava podešavanje, skeniranje, opcije menija i rezultate testa.
2. Crvena LED dioda
   Ovo ukazuje da postoji problem u jednom ili više sistema vozila. Crvena LED dioda se također koristi da pokaže da su prisutni DTC. DTC se prikazuju na ekranu alata za skeniranje. U ovom slučaju, MIL lamp na instrument tabli vozila će svetliti stalno.
3. Žuta LED
   Ovo ukazuje da postoji mogući problem. Prisutan je DTC "na čekanju" i/ili neki od monitora emisija na vozilu nisu pokrenuli
   dijagnostičko testiranje.
4. Zelena LED
   Pokazuje da sistemi motora rade normalno (Broj monitora na vozilu koji su aktivni i koji obavljaju svoje dijagnostičko testiranje je unutar dozvoljene granice i nema DTC-a).
5. Dugme gore
   Pomeranje prema gore kroz stavke menija
6. Dugme za povratak
   Vraća se na prethodni meni.
7. OBD2 16-pinski konektor
   Povezuje alat za skeniranje na konektor za podatkovnu vezu (DLC) vozila.|
   Vaš DLC se obično nalazi blizu sredine ispod instrument table (kontrolne table), ispod ili oko vozačeve strane većine vozila. Nemojte na silu stavljati OBD2 konektor u DLC, uvjerite se da je konektor u ispravnoj orijentaciji prema DLC-u kako biste izbjegli oštećenje pinova.
   Napomena: Pogledajte servisni priručnik vašeg vozila da biste saznali gdje se DLC ne može pronaći.
8. Dugme nadole
   Pomičite se prema dolje kroz stavke menija.
9. OK dugme
   Potvrđuje izbor (ili radnju) iz stavke menija.

OPĆE INFORMACIJE

OBD2 Monitori spremnosti
Važan dio OBD2 sistema vozila su Monitori spremnosti, koji su indikatori koji se koriste za otkrivanje da li su sve komponente emisije procijenjene od strane OBD2 sistema. Oni vrše periodične testove na određenim sistemima i komponentama kako bi se uverili da rade u okviru dozvoljenih granica.
Trenutno postoji jedanaest OBD2 monitora spremnosti (ili I/M monitora) definisanih od strane Američke agencije za zaštitu životne sredine (EPA). Nisu svi monitori podržani od strane svih vozila i tačan broj monitora u bilo kojem vozilu ovisi o strategiji kontrole emisije izduvnih gasova proizvođača motornog vozila.

• Neprekidni monitori – Neke komponente ili sistemi vozila se kontinuirano testiraju od strane OBD2 sistema vozila, dok se druge testiraju samo pod određenim uslovima rada vozila. Dolje navedene komponente koje se kontinuirano nadgledaju uvijek su spremne:

1. Misfire
2. Sistem goriva
3. Sveobuhvatne komponente (CCM) Jednom kada je vozilo pokrenuto, OBD2 sistem kontinuirano provjerava gore navedene komponente, nadgleda ključne senzore motora, pazi na preskakanje paljenja i prati potrebe goriva.

• Nekontinuirani monitori – Za razliku od kontinuiranih monitora, mnoge emisije i komponente sistema motora zahtijevaju da vozilo radi pod određenim uvjetima prije nego što monitor bude spreman. Ovi monitori se nazivaju nekontinuirani monitori i navedeni su u nastavku:
  

  1. EGR sistem 3. Katalizator 5. Grijač O2 senzora 7. Zagrijani katalizator

  2. O2 senzori 4. Sistem isparavanja 6. Sekundarni vazduh 8. A/C sistem

Status spremnosti OBD2 monitora
OBD2 sistemi moraju pokazati da li je PCM monitorski sistem vozila završio testiranje svake komponente. Komponente koje su testirane bit će prijavljene kao "Spremne" ili "Kompletne", što znači da su testirane od strane OBD2 sistema. Svrha snimanja statusa spremnosti je da se omogući inspektorima da utvrde da li je OBDII sistem vozila testirao sve komponente i/ili sisteme.
Modul upravljanja pogonskim sklopom (PCM) postavlja monitor na "Spreman" ili "Završen" nakon što je izvršen odgovarajući ciklus vožnje. Ciklus vožnje koji omogućava monitor i postavlja kodove spremnosti na "Spreman" varira za svaki pojedinačni monitor. Nakon što je monitor postavljen na "Spreman" ili "Završen", ostat će u ovom stanju. Brojni faktori, uključujući erasinProvjera dijagnostičkih kodova grešaka (DTC) pomoću dijagnostičkog alata ili isključenog akumulatora može dovesti do toga da se monitori spremnosti postave na "Nije spreman". Budući da se tri kontinuirana monitora stalno procjenjuju, oni će cijelo vrijeme biti prijavljeni kao "Spremni". Ako testiranje određenog podržanog nekontinuiranog monitora nije završeno, status monitora će biti prijavljen kao "Nije završeno" ili "Nije spreman".
Da bi OBD sistem monitora bio spreman, vozilo treba voziti u normalnim radnim uslovima. Ovi uvjeti rada mogu uključivati ​​mješavinu vožnje autoputem i zaustavljanja i kretanja, vožnje gradskim tipom i najmanje jednog pauze za noćenje. Za specifične informacije o pripremi OBD monitorskog sistema vašeg vozila, molimo pogledajte uputstvo za upotrebu vašeg vozila.

OBD2 definicije

• Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) – OBD2 terminologija za kompjuter na vozilu koji upravlja motorom i pokreće voz.
• Lampica indikatora kvara (MIL) – Indikatorska lampica kvara (uskoro servisni motor, provjerite motor) je izraz koji se koristi za svjetlo na instrument tabli. Treba upozoriti vozača i/ili tehničara za popravku da postoji problem sa jednim ili više sistema vozila i može uzrokovati da emisije premaše federalne standarde. Ako MIL svijetli stalnim svjetlom, to znači da je problem otkriven i da se vozilo treba servisirati što je prije moguće. Pod određenim uslovima, lampica na instrument tabli će treptati ili treptati. Ovo ukazuje na ozbiljan problem i treptanje ima za cilj da obeshrabri rad vozila. Ugrađeni dijagnostički sistem vozila ne može isključiti MIL dok se ne završe neophodne popravke ili stanje više ne postoji.
• DTC – Dijagnostički kodovi kvarova (DTC) koji identifikuju koji dio sistema kontrole emisije je neispravan.
• Kriterijumi za omogućavanje – takođe se nazivaju i uslovi omogućavanja. To su događaji ili uvjeti specifični za vozilo koji se moraju dogoditi u motoru prije nego što se različiti monitori podese ili pokrenu. Neki monitori zahtevaju da vozilo prati propisanu rutinu „ciklusa vožnje“ kao deo kriterijuma za omogućavanje. Ciklusi vožnje se razlikuju među vozilima i za svaki monitor u svakom određenom vozilu.
• OBD2 ciklus vožnje – Specifičan način rada vozila koji obezbjeđuje uslove potrebne za postavljanje svih monitora spremnosti koji se primjenjuju na vozilo u stanje „spremno“. Svrha završetka ciklusa vožnje OBD2 je prisiliti vozilo da pokrene svoju ugrađenu dijagnostiku. Neki oblik ciklusa vožnje mora se izvesti nakon što se DTC-ovi izbrišu iz memorije PCM-a ili nakon što je baterija isključena. Prolazak kroz cijeli ciklus vožnje vozila će postaviti monitore spremnosti tako da se budući kvarovi mogu otkriti. Rive ciklusi variraju u zavisnosti od vozila i monitora koji treba resetovati. Za ciklus vožnje specifičan za vozilo, konsultujte uputstvo za upotrebu vozila.
• Podaci zamrznutog okvira – Kada dođe do greške u vezi sa emisijom, OBD II sistem ne samo da postavlja kod, već i snima snimak radnih parametara vozila kako bi pomogao u identifikaciji problema. Ovaj skup vrijednosti se naziva podacima zamrznutog okvira i može uključivati ​​važne parametre motora kao što su broj okretaja motora, brzina vozila, protok zraka, opterećenje motora, pritisak goriva, vrijednost trima goriva, temperatura rashladne tekućine motora, unaprijed vrijeme paljenja ili status zatvorene petlje .

OPERACIJA

3. JELOVNIK

UPOZORENJE! PROČITAJTE I RAZUMIJETE UPOZORENJA PRIJE POSTAVLJANJA.

Automobilski alat za skeniranje koristi se za provjeru motora većine OBD2 kompatibilnih vozila od 1996. nadalje sa 16-pinskim konektorom za podatkovnu vezu (DLC) standardne veličine.
Opis funkcije

• Dvosistemska dijagnostika, opcioni motor i menjač.
• Brzo ukazuje na greške motora, sa zelenim/žutim/crvenim LED indikatorima kao lampicama greške.
• Pročitajte i obrišite šifru greške motora i view Definicije dijagnostičkih kodova kvarova (DTC).
• Prikaz informacija toka podataka senzora kao što su broj obrtaja vozila u minuti (rpm), temperatura rashladne tečnosti motora u realnom vremenu.
• View zamrznuti okvir podataka i I/M (informacije o statusu monitora spremnosti.
• Pročitajte informacije o vozilu: identifikacioni broj vozila (VIN) identifikacioni brojevi kalibracije (ID-ovi) verifikacioni broj kalibracije (CVN)
• Višejezični
  Dijagnostički kodovi kvarova (DTC)
  OBD2 dijagnostički kodovi kvarova su kodovi koje pohranjuje dijagnostički sistem kompjutera na vozilu kao odgovor na problem pronađen u vozilu. Ovi kodovi identifikuju određenu problematičnu oblast i imaju za cilj da vam pruže vodič o tome gde bi se kvar mogao pojaviti u vozilu. OBD2 dijagnostički kodovi kvarova sastoje se od petocifrenih alfanumeričkih kodova. Prvi znak, slovo, identifikuje koji kontrolni sistem postavlja kod. Ostala četiri znaka, svi brojevi, pružaju dodatne informacije o tome gdje je DTC nastao i radnim uvjetima koji su doveli do njegovog postavljanja. Vidi dolje nprampda ilustriramo strukturu cifara:

1. Sistem
   B = Tijelo
   C = Šasija
   P = Pogonski sklop
   U = Mreža
2. Tip koda
   Generičko = 0
   Specifično za proizvođača = 1
3. Podsistemi
   1 = Merenje goriva i vazduha
   2 = Merenje goriva i vazduha
   3 = Sistem paljenja ili preskakanje paljenja motora
   4 = Pomoćne kontrole emisije
   5 = Kontrola brzine vozila i kontrole praznog hoda
   6 = Kompjuterski izlazni krugovi
   7 = Kontrole mjenjača
   8 = Kontrole mjenjača
4.  Identifikacija specifičnih
   neispravan dio sistema

DTC Pretraživanje koda problema

PRETRAGA

OBD-II pretraga powered by dot.report

PRIKLJUČAK VOZILA

UPOZORENJE! NEMOJTE PRIKLJUČIVATI ILI ODSKLJUČIVATI ALAT ZA SKENIRANJE SA PALJENJEM ILI MOTOROM U RADU.

Setup

1. Povežite OBD2 16-pinski konektor u DLC.
2. Uključite kontakt. Podešavanje se može obaviti sa ugašenim ili uključenim motorom.
3. Na početnom ekranu pritisnite dugme “UP” da uđete u interfejs za podešavanje.

• Jezik: fabrički podrazumevani jezik je engleski, mnogi drugi jezici se mogu ručno izabrati.

• Jedinica mjere: tvorničke jedinice su metričke, imperijalne se mogu odabrati ručno.
• Kontrast: Kontrast pozadinskog osvjetljenja je podesiv, tvornički zadano 25%
• Modul sekcije sistema: Ako je otkriveno više od jednog modula, od vas će biti zatraženo da odaberete modul prije testiranja. Odaberite željeni modul i pritisnite dugme “OK” za potvrdu.

4. Pritisnite dugme Nazad kada je podešavanje završeno da biste se vratili na početni ekran.

UPOZORENJE! UPRAVLJAJTE VOZILIMA U DOBRO VENTILIRANOM PROSTORU, IZDUVNI GASOVI SU OTROVNI.

Skeniraj
Kontakt je uključen, motor radi.

1. Na početnom ekranu pritisnite dugme “OK” da uđete u interfejs za skeniranje.
2. Sačekajte da se pojavi meni. Niz poruka koje prikazuju OBD2 protokole i traku napretka će se posmatrati na LCD-u sa pozadinskim osvetljenjem dok se ne otkrije protokol vozila.
   
3. View sažetak statusa sistema (MIL status, DTC broj, status monitora) na LCD-u sa pozadinskim osvjetljenjem.
4. Pritisnite dugme “OK” za Dijagnostički meni

5. DIJAGNOSTIČKI MENI

• Pročitajte kodove: Pročitajte dijagnostički kod kvara (DTC) u motoru ili sistemu prijenosa i prikažite standardnu ​​definiciju. Paljenje uključeno, motor ugašen ili radi
1. Koristite tipke “GORE” i “DOLJE”
dugmad za odabir Read Codes i pritisnite dugme “OK” za potvrdu. Ako postoje DTC-ovi, pozadinsko osvjetljenje
LCD će prikazati broj kodova:

2. Pritisnite dugme “OK” Monitor Status

CT (trenutni) DTC kodovi- Jesu
generiran trenutnim hardverskim kvarom. Trenutni kodovi greške za kvar hardvera su generisani kontinuiranom greškom i mogu se obrisati samo ako je hardver popravljen.

PD (na čekanju) DTC kodovi- Oni ukazuju na probleme koje je kontrolni modul otkrio tokom trenutnog ili posljednjeg ciklusa vožnje, ali se još uvijek ne smatraju ozbiljnim. Kodovi na čekanju neće uključiti indikator kvara lamp (MIL) osim ako se isti problem ponovo ne otkrije. Ako se greška ne pojavi unutar određenog broja ciklusa zagrijavanja, kod se briše iz memorije.

PT (Permanentni) DTC kodovi- Ovi kodovi uzrokuju da kontrolni modul upali lampicu indikatora kvara (MIL) kada dođe do greške povezane s emisijom. Ovi DTC-ovi se ne mogu izbrisati dok se ne potvrdi da je problem riješen.
2. Koristite “GORE ili “DOLJE” dugme za odabir trenutnih, na čekanju ili trajnih kodova iz menija Čitanje kodova i pritisnite dugme “OK”. Vidi Dijagnostički kodovi kvarova (DTC) naslov u ovom priručniku.
Napomena: Ako nema DTC-a, na LCD-u sa pozadinskim osvjetljenjem prikazuje se poruka „Vozilo nema kodove grešaka“.

3. View DTC i njihove definicije na LCD displeju sa pozadinskim osvetljenjem. Pritisnite dugme “NAZAD” za povratak na prethodni ekran.

4. Ako se pronađe više od jednog DTC-a, broj desno od LCD-a sa pozadinskim osvjetljenjem pokazuje redoslijed DTC-a. Koristite tipke “UP” i “DOWN” da provjerite sve kodove.

“OK” — Označava da je određeni monitor koji se provjerava završio svoje dijagnostičko testiranje. “INC” — Označava da određeni monitor koji se provjerava nije završio svoje dijagnostičko testiranje. “N/A” — Monitor nije podržan na tom vozilu.

4. Pritisnite dugme “NAZAD” za povratak na prethodni meni.

DTC Pretraživanje koda problema

PRETRAGA

OBD-II pretraga powered by dot.report

• Informacije o vozilu: Ova funkcija omogućava pronalaženje VehicleIdentification No. (VIN), Calibration ID Nos. (CINs), Calibration Verification Nos. (CVNs) i In-use Performance Tracking na 2000 i novijim vozilima koja podržavaju način rada 9. Paljenje uključeno, motor isključen ili trčanje.

1.  Koristite dugmad “UP” i “DOWN” da odaberete Informacije o vozilu iz menija za dijagnostiku i pritisnite dugme “OK” da potvrdite
2. Iz menija informacija o vozilu, koristite dugmad “GORE i dolje” da odaberete dostupne stavke i pritisnite dugme “OK” da view.

3. View preuzete informacije o vozilu na LCD-u sa pozadinskim osvetljenjem.

Napomena: Ako vozilo ne podržava odabrani način rada, na LCD-u sa pozadinskim osvjetljenjem prikazuje se poruka “Nije podržano”.4. Pritisnite dugme “BACK” za povratak na prethodni meni.

RJEŠAVANJE PROBLEMA

Greška veze
Kada je paljenje vozila isključeno ili motor ne radi, alat za ispitivanje automobila ne može komunicirati sa sistemom motora, ova poruka će se prikazati. Morat ćete uraditi sljedeće da provjerite:

1. Provjerite je li paljenje UKLJUČENO ili motor radi.
2. Provjerite je li OBD2 konektor alata za skeniranje dobro povezan s DLC-om vozila.
3. Proverite da li je vozilo kompatibilno sa OBD2.

Greška veze vozila
Do greške u komunikaciji dolazi ako alat za skeniranje ne uspije komunicirati s ECU vozila (upravljačkom jedinicom motora). Morate uraditi sljedeće da provjerite:

1. Proverite da li je paljenje UKLJUČENO.
2. Provjerite je li OBD2 konektor alata za skeniranje dobro povezan s DLC-om vozila.
3. Proverite da li je vozilo kompatibilno sa OBD2.
4. Isključite kontakt i sačekajte oko 10 sekundi. Ponovo uključite paljenje i nastavite sa testiranjem. ID broj vozila ID broj vozila VIN: Nije podržano

Greška operatera
Ako se automobilski alat za skeniranje zamrzne, tada se javlja izuzetak ili je ECU (Upravljačka jedinica motora) vozila prespora da odgovori na zahtjeve. Morate uraditi sljedeće da biste resetirali alat:
– Resetujte alat za skeniranje.

1. Isključite kontakt i pričekajte oko 10 sekundi.
2. Ponovo uključite paljenje i nastavite sa testiranjem.

Alat za skeniranje automobila se ne uključuje
Ako se automobilski alat za skeniranje ne uključi ili ne radi ispravno na bilo koji drugi način, trebate učiniti sljedeće:

1. Provjerite je li OBD2 konektor automobilskog alata za skeniranje sigurno povezan s DLC-om vozila;
2. Provjerite jesu li DLC klinovi savijeni ili slomljeni. Očistite DLC iglice ako je potrebno.
3. Provjerite akumulator vozila kako biste bili sigurni da je još uvijek dobar sa najmanje 8.0 volti.
4. Provjerite da upravljački modul nije neispravan.

BEZBEDNOSNA UPOZORENJA TESTERA BATERIJA

UPOZORENJE! Sačuvajte sva upozorenja i uputstva za buduću upotrebu
UPOZORENJE! Pročitajte sva sigurnosna upozorenja i sva uputstva. Nepoštivanje upozorenja i uputa može dovesti do strujnog udara, požara i/ili teških ozljeda.
– Ovaj uređaj nije namijenjen za upotrebu od strane mladih ili nemoćnih osoba osim ako ih ne nadzire odgovorna osoba kako bi se osiguralo da mogu bezbedno koristiti uređaj.
- Djecu treba nadgledati kako bi se osiguralo da se ne igraju uređajem.
– Upozorenja, oprezi i upute o kojima se govori u ovom priručniku ne mogu obuhvatiti sve moguće uvjete i situacije koje se mogu dogoditi.
– Zdrav razum i oprez su faktori koji se ne mogu ugraditi u ovaj proizvod, ali ih mora osigurati operater.
– Nosite zaštitnu zaštitu za oči koja zadovoljava AS/NZS standarde.
– Testiranje automobila uvijek obavljajte u sigurnom okruženju.
– Držite odjeću, kosu, ruke, alate, opremu za testiranje itd. dalje od svih pokretnih ili vrućih dijelova motora.
– Upravljajte vozilom u dobro provetrenom radnom prostoru. Izduvni gasovi su otrovni.
– Radite u bezbednom radnom okruženju. Održavajte svoj radni prostor čistim i dobro osvijetljenim.
– Alat uvijek zaključajte i držite van domašaja djece.
– Ne izlažite OBD2 automobilski alat za skeniranje kiši, snijegu ili vlažnim uvjetima.
– OBD2 automobilski alat za skeniranje održavajte suhim, čistim i bez ulja, vode i masti.
– Držite se dalje od vrućeg motora i dijelova automobila.UPOZORENJE! Sačuvajte sva upozorenja i uputstva za buduću upotrebu
– U blizini držite aparat za gašenje požara prikladan za benzin/hemijske/električne požare.
– Koristite ovaj proizvod u skladu s ovim uputama, uzimajući u obzir radne uvjete i posao koji treba obaviti. Upotreba ovog proizvoda za radnje drugačije od predviđenih može dovesti do opasnog stanja.
– Ovaj proizvod nije igračka. Držite ga van domašaja djece.
– Održavajte naljepnice i natpisne pločice na jedinici. One sadrže važne sigurnosne informacije.
– Nemojte spajati niti odspojiti bilo koju opremu za ispitivanje s uključenim paljenjem ili uključenim motorom.
– Uvjerite se da su vozila s automatskim pogonom na parkiralištu s uključenom ručnom kočnicom prije pokretanja motora.
– Uverite se da su ručna vozila u neutralnom položaju sa aktiviranom ručnom kočnicom pre pokretanja motora.
– Stavite blokove na pogonske točkove i nikada ne ostavljajte automobil bez nadzora dok radite testove.
– Bezbednost na putevima Pravila saobraćaja iz 2009. kazneni kod 2135, nezakonito je ostaviti „motorno vozilo bez nadzora sa ključevima u bravi, motorom koji radi, kočnicama koje nisu osigurane ili otključanim vratima.
– Budite izuzetno oprezni kada radite oko zavojnice paljenja, kapice razdjelnika, žica za paljenje i svjećica. Ove komponente stvaraju opasnu voltages kada motor radi.
– Ovaj tester baterija dizajniran je za određene funkcije. Nemojte modificirati, rastavljati ili mijenjati tester baterija, svi dijelovi i pribor su dizajnirani s ugrađenim sigurnosnim karakteristikama koje mogu biti ugrožene ako se mijenjaju.
– Nemojte koristiti tester baterije na način za koji nije predviđen.

ODRŽAVANJE

UPOZORENJE! PRE ČIŠĆENJA UREĐAJA UVERITE SE DA JE ISKLJUČEN OD VOZILA.

Čišćenje

• Preporučujemo da očistite uređaj odmah po završetku upotrebe.
• OBD2 alat za skeniranje automobila održavajte suhim, čistim i bez ulja, vode i masti.
• Redovno čistite uređaj krpom. Nemojte koristiti sredstva za čišćenje ili rastvarače; oni mogu biti agresivni za plastične dijelove u uređaju. Uvjerite se da voda ne može ući u unutrašnjost uređaja.

Skladištenje

• Automobilski alat za skeniranje treba staviti u suhu prostoriju radi skladištenja.

Napomena: Ozito Industries neće biti odgovorno za bilo kakva oštećenja ili ozljede nastale popravkom alata od strane neovlaštene osobe ili pogrešnim rukovanjem alatom.

OPIS SIMBOLA

∨	Volti	A	Amperes
	Oznaka regulatorne usklađenosti (RCM)		Upozorenje
	Pročitajte uputstvo za upotrebu

BRIGA O ŽIVOTNOJ SREDINI
Električni alati koji više nisu upotrebljivi ne treba odlagati u kućni otpad, već na ekološki prihvatljiv način. Molimo reciklirajte tamo gdje postoje objekti. Savjete o recikliranju potražite kod vlasti u lokalnoj zajednici.

Reciklaža ambalaže smanjuje potrebu za deponijama i sirovinama. Ponovna upotreba recikliranog materijala smanjuje zagađenje životne sredine. Molimo reciklirajte ambalažu tamo gdje postoje objekti. Savjete o recikliranju potražite kod vlasti u lokalnoj zajednici.

REZERVNI DIJELOVI
Rezervni dijelovi se mogu naručiti na šalteru za posebne narudžbe u vašem lokalnom Bunnings skladištu.
Za dodatne informacije posjetite
www.ozito.com.au ili kontaktirajte Ozito korisničku podršku:
Australija 1800 069 486
Novi Zeland 0508 069 486
E-mail: enquiries@ozito.com.au

Dokumenti / Resursi

ozito OBD2 čitač kodova [pdfUputstvo za upotrebu ozito, OBD2, Čitač kodova

Reference

• Uputstvo za upotrebu