Korisnički priručnik za kontinentalni komunikacijski modul

Continental Communication Module User Manual

Continental-logo

Kontinentalni komunikacijski modul

Kontinentalni komunikacijski modul proizvoda

Specifikacije

  • ProizvodCM4 Telematski uređaj
  • Nazivi modela:
    • MAN MID EU + RoW KOMUNIKACIJSKI MODUL 4 MID 0101 EU/ROW
    • MAN MID NA KOMUNIKACIJSKI MODUL 4 MID 0101 NA
    • ČOVJEK MID CN CM 4 MID 0101 CN
    • Scania MID EU + RoW C400 ECU MID EU/ROW 4.5G
    • Scania MID NA C400 ECU MID NA 4.5G
    • Scania MID CN C400 ECU MID CN 4.5G

Istorija dokumenta

ID verzije Status dokumenta Datum izmjene Modified by Opis 
2.0 Nacrt 25.09.2024 Jürgen Dreyer Objavljena verzija bez homologacijske oznake
         
         

TRATON CM4

CM4 varijanta Naziv modela Broj modela
ČOVJEK MID EU + red Zapadnog Walesa KOMUNIKACIJSKI MODUL 4 MID 0101 EU/ROW A3C1234050100
ČOVJEK MID NA KOMUNIKACIJA - MODUL 4 MID 0101 NA A3C1234060100
ČOVJEK MID CN CM 4 MID 0101 CN A3C1234070100
Scania MID EU + RoW C400 ECU MID EU/ROW 4.5G A3C1234020100
Scania MID NA C400 ECU MID NA 4.5G A3C1234030100
Scania MID CN C400 ECU MID CN 4.5G A3C1234040100

Gotovoview

Traton CM4 je napredni telematski i povezivi modul. Sposoban je za naprednu bežičnu komunikaciju i istovremeno se povezuje s drugim ECU-ima ili uređajima dostupnim na kamionu. Definirani kupci za Traton CM4 projekt su MAN i Scania. Za oba kupca razvijen je jedinstveni dizajn hardvera, ali će se broj komponenti na proizvodnoj liniji razlikovati ovisno o varijanti. Razvoj hardverske platforme i osnovnog softvera platforme je u odgovornosti Continentala. Razvoj softvera aplikacije je u odgovornosti Tratona.

Montaža vozila 
CM4 uređaj će biti montiran unutar kabine vozila na za to predviđeno mjesto. Kod Scania vozila, CM4 uređaj neće biti direktno vidljiv vozaču, dok će kod MAN vozila CM4 biti direktno vidljiv vozaču. Prvi korak za montažu uređaja je priključivanje pripadajućih kablova prema mapiranju konektora prikazanom u nastavku.Kontinentalni komunikacijski modul, slika 1

Raspored glavnih pinova konektoraKontinentalni komunikacijski modul, slika 2Nakon spajanja pripadajućih kablova, uređaj će morati biti instaliran prema specifičnoj proceduri (procedura koju je razvio kupac za njegovu specifičnu verziju).

Raspored pinova antenskog konektoraKontinentalni komunikacijski modul, slika 3

Raspored pinova Ethernet konektora
Scania Ethernet konektorKontinentalni komunikacijski modul, slika 4

MAN Ethernet konektorKontinentalni komunikacijski modul, slika 5

Interfejsi

Interfejsi s drugim ECU-ima/uređajima u vozilu
Interfejsi s drugim ECU-ima/modulima dostupnim u vozilu zavise od varijanti.

MAN-specifični interfejsi

  • Vodovi za napajanje (TRM 30 i TRM31)
  • Ulaz terminala 15 koji označava signal paljenja vozila;
  • Ethernet komunikacijski interfejs – 1 kanal sa 100 Mbps;
  • 3 CAN čvora sa frekvencijom do 500 KHz;
  • USB komunikacijski interfejs – Koristi se samo tokom proizvodnje uređaja, bit će deaktiviran tokom stvarnog rada. Ovaj interfejs se neće koristiti tokom operativnog vijeka, već samo tokom probne proizvodnje.
  • 2 generička digitalna ulazna signala;
  • 2 generička digitalna izlazna signala;
  • 1 digitalni ulaz za omogućavanje DoIP-a (putem softvera);
  • 1 LED indikator

Scania specifični interfejsi

  • Vodovi za napajanje (TRM 30 i TRM 31)
  • Ulaz terminala 15 koji označava signal paljenja vozila;
  • Ethernet komunikacijski interfejs – 1 kanal sa 100 Mbps;
  • 2 CAN čvora sa frekvencijom do 500 KHz;
  • USB komunikacijski interfejs – ovaj interfejs se neće koristiti tokom proizvodnog vijeka, već samo tokom probnog perioda proizvodnje.
  • 1-žični komunikacijski interfejs za povezivanje sa eksternim iButtonom
  • 2 digitalna ulazna signala;
  • 2 digitalna izlazna signala;
  • 2 digitalna ulazno/izlazna signala

RF komunikacijski interfejsi
RF komunikacijski interfejsi koje podržava Traton CM4 su:

  • Ćelijska komunikacija
  • WIFI komunikacija
  • BT komunikacija
  • Akvizicija GNSS signala

Ovi RF komunikacijski protokoli su podržani na svim varijantama.

Očekivano ponašanje

Nakon opskrbe voltagNakon što je primijenjen napon e (KL30 postavljen na 24V ili 12V), CM4 uređaj počinje s pokretanjem. Proces pokretanja traje oko 90 sekundi. Neke funkcionalnosti, poput CAN komunikacije i ETH komunikacije, dostupne su prije završetka procesa pokretanja, ali puna funkcionalnost se postiže tek kada se proces pokretanja završi.

Glavne funkcionalnosti koje pruža CM4 uređaj

  • GNSS pozicioniranje (automatski se pokreće nakon faze pokretanja)
  • Komunikacija sa back officeom putem mobilne mreže (aktivirana aplikacijom korisnika ili testnom aplikacijom)
  • Komunikacija putem WIFI mreže (pokreće se putem aplikacije korisnika ili testne aplikacije)
  • Komunikacija putem BT-a (aktivirana od strane korisničke aplikacije ili testne aplikacije)
  • Komunikacija putem CAN-a na osnovu baze podataka primljene od kupca;
  • TCP komunikacija putem Etherneta;

Ne postoji funkcionalna razlika između 12V CM4 sistema i 24V CM4 sistema – jedan HW dizajn pokriva puni volumen.tagfunkcionalni raspon.

Ograničenja
Montaža ili demontaža TRATON CM4 uređaja tokom rada.tagNije dozvoljeno ako je e povezano. Sastavljanje ili rastavljanje konektora dok je uključen radni volumen.tagNije dozvoljeno da je e povezano.

Label
Za definiciju oznake, pogledajte određeni dokument iz namjenske mape.

Blok dijagram
Za blok dijagram, pogledajte određeni dokument iz namjenske mape; postoji poseban blok dijagram za MAN varijantu i određeni blok dijagram za Scaniu.

Konfiguracija radiofrekvencije

EU/ROW varijante

Mobilni standardi i frekvencije 2G opseg:

Opseg 3 (GSM1800): 1710-1785 / 1805-1880 MHz,

Opseg 8 (GSM900): 880-915 / 925-960 MHz

 

3G opseg:

Opseg I (B1: 2100 UMTS): 1920-1980 / 2110-2170 MHz,

Treći opseg (B3: 1800 UMTS): 1710-1785 / 1805-1880

MHz

Opseg VIII (B8: 900 UMTS): 880-915 / 925-960 MHz 4G Opseg:

FDD opseg 1 (2100 LTE): 1920-1980 / 2110-2170

MHz,

FDD opseg 3 (1800 LTE): 1710-1785 / 1805-1880

MHz,

FDD Band 7 (2600 LTE): 2500-2570 / 2620-2690 MHz,

FDD Band 8 (900 LTE): 880-915 / 925-960 MHz,

FDD opseg 20 (800 LTE): 832-862/ 791-821 MHz,

FDD opseg 28a (700 LTE): 703-718 / 758-773 MHz,

FDD opseg 28b (700 LTE): 718-748 / 773-803 MHz

FDD opseg 38 (2600 LTE): 2570-2620 MHz,

FDD opseg 40 (2300 LTE): 2300-2400 MHz

FDD opseg 41 (2500 LTE): 2496-2690 MHz

WLAN standardi i frekvencije

 

IEEE 802.11 b/g/n/a/ac

2.4 GHz … 2.462 GHz

5.150 GHz … 5.250 GHz

Bluetooth standardi i frekvencije Bluetooth v5.0; Bluetooth LE

2.4 GHz … 2.483 GHz

NA varijante

Mobilni standardi i frekvencije 3G opseg:

Opseg II (B2: 1900 UMTS): 1850-1910 / 1930-1990 MHz,

Opseg IV (B4: 1700 UMTS): 1710-1755 / 2110-2155 MHz,

Opseg V (B5: 850 UMTS): 824-849 / 869-894 MHz,

 

4G opseg:

FDD opseg 2 (1900 LTE): 1850-1910 / 1930-1990

MHz,

FDD Band 4 (1700 LTE): 1710-1755 / 2110-2155 MHz,

FDD Band 5 (850 LTE): 824-849 / 869-894 MHz,

FDD Band 12 (700 LTE): 699-716 / 729-746 MHz,

FDD Band 13 (700 LTE): 777-787 / 746-756 MHz,

FDD Band 14 (700 LTE): 788-798 / 758-768 MHz,

FDD opseg 28a (700 LTE): 703-718 / 758-773 MHz,

FDD opseg 28b (700 LTE): 718-748 / 773-803 MHz

FDD opseg 29 (700 LTE): 717-728

FDD opseg 30Rx (2300 LTE): 2305-2315 / 2350-2360 MHz

FDD Band 66 (1700 LTE): 1710-1780 / 2110-2200 MHz,

WLAN standardi i frekvencije

 

IEEE 802.11 b/g/n/a/ac

2.4 GHz … 2.462 GHz

5.150 GHz … 5.250 GHz

Bluetooth standardi i frekvencije Bluetooth v5.0; Bluetooth LE

2.4 GHz … 2.483 GHz

CN varijante

Mobilni standardi i frekvencije 2G opseg:

Opseg 3 (GSM1800): 1710-1785 / 1805-1880 MHz, Opseg 8 (GSM900): 880-915 / 925-960 MHz

 

4G opseg:

  FDD Band 3 (1800 LTE): 1710-1785 / 1805-1880 MHz,

FDD Band 8 (900 LTE): 880-915 / 925-960 MHz,

FDD opseg 34 (2000 LTE): 2010-2025 MHz,

FDD opseg 38 (2600 LTE): 2570-2620 MHz,

FDD opseg 39 (1900 LTE): 1880-1920 MHz,

FDD opseg 40 (2300 LTE): 2300-2400 MHz,

FDD opseg 41 (2500 LTE): 2496-2690 MHz

WLAN standardi i frekvencije

 

IEEE 802.11 b/g/n

2.4 GHz … 2.462 GHz

Bluetooth standardi i frekvencije Bluetooth v5.0; Bluetooth LE;

2.4 GHz … 2.483 GHz

Snabdijevanje voltage

Nominalni voltage, UTRM30: .

UTRM30=12/24[V];

Funkcionalni raspon, UTRM30: .

UTRM30(min)=32[V],

UTRM30(maks.)=9[V]

Struja napajanja, ITRM30 MAX : .

ITRM30 = 3A pri minimalnom radnom naponutage

Konfiguracija žičnih interfejsa

Interface  Varijanta Karakteristike
Ethernet ČOVJEK &

Scania

– u skladu je sa standardom IEEE P802.3bw;

– u skladu je sa 100BASE-T1 standardom;

 

MAN Ethernet konektor:

– Model TE 2304372;

– Impedansa – 100 Ohma;

 

Scania Ethernet konektor:

– Model Rosenberger AMS29B-40MZ5-Y;

– Impedansa – 50 Ohma;

 

 

CAN ČOVJEK &

Scania

MAN varijante podržavaju 3 CAN komunikacijska čvora

Scania varijante podržavaju 2 CAN komunikacijska čvora

 

– U skladu je sa fizičkim slojem standarda ISO 11898;

– zadana brzina prijenosa podataka na svim CAN kanalima 500 kBaud

– Terminator konektori na CAN čvorovima

 

USB ČOVJEK &

Scania

– Koristi se samo tokom proizvodnje uređaja, bit će deaktiviran tokom stvarnog rada. Ovaj interfejs neće
    koristiti tokom operativnog vijeka trajanja, ali samo tokom probnog perioda proizvodnje;

 

 

USB konektor:

– Model Type-C Molex 2012670005;

– Ženski tip;

– Kompatibilan sa USB 2.0;

– Zaštićen, potpuni štit;

– Maksimalna jačina zvukatage 30V;

– Nema uzemljenja na panelu;

 

1 Wire Scania – 1-žični magistralni interfejs se koristi za žičani prijenos podataka između vanjskog uređaja (I-dugme) i TCU-a;

– Na eksternoj 1-wire magistrali, CM4 modul ima ulogu glavnog uređaja;

– Komunikacijski interfejs s 1 žicom mapiran je na glavnom konektoru prema slici dostupnoj u ovom dokumentu.

Generički digitalni

Inputs

ČOVJEK &

Scania

– 2 x Dig In signala su nezavisna od varijante

– Električni prag za NIZAK nivo < 2V;

– Električni prag za VISOK nivo > 6V;

TRM15 ČOVJEK &

Scania

– 1 x Dig In signali nezavisno od varijante – Električni prag za NIZAK nivo <=3.2 V;

Električni prag za VISOK nivo >=4.0 V;

ETH_AKTIVACIJA MAN – 1 x Dig In signala su nezavisna od varijante

– Električni prag za NIZAK nivo < 2V (prema ISO_13400-3);

– Električni prag za VISOKI nivo >= 5V 2V (prema ISO_13400-3);

Digitalni izlazi ČOVJEK &

Scania

– 2 x Dig In signala su nezavisna od varijante

– Električni nivo za neaktivni nivo <= 2V;

– Električni prag za aktivni nivo >= 6V;

Digital

Ulazi/Izlazi

Scania – 2 x Specijalne linije sa dvostrukom ulogom – Dig_In i Dig_Out

– Električni nivo za neaktivni nivo <= 3.5V;

– Električni prag za aktivni nivo >= 5.5V;

     

Proizvođač

Continental Automotive Technologies GmbH
Heinrich-Hertz-Strasse 45 78052 Villingen-Schwenningen Njemačka

Uslovi okoline

Raspon radne temperature -40 ° C… + 80 ° C
Raspon temperature skladištenja 22 sata na -55°C (vrijeme tranzicije 2 sata)

46 sati na +90°C

Sistem zaštite IP54 za prednju stranu ECU-a

IP52 za ​​zadnju stranu (strana sa konektorima)

Relativna vlažnost 25 % – 75 % (Prihvaćene tolerancije ± 5 %)

 

Visina 2       -3000m

Dizajnirao Cosmin.Trailovici@continental-corporation.com
Objavio Juergen.Dreyer@continental-corporation.com

FAQs

P: Kako da ažuriram firmver CM4 telematskog uređaja?
A: Ažuriranja firmvera za CM4 Telematics uređaj mogu se izvršiti preuzimanjem najnovije verzije firmvera sa proizvođačeve web stranice. webstranicu na USB disk i slijedeći upute u vodiču za ažuriranje firmvera.

Dokumenti / Resursi

PDF thumbnailKomunikacijski modul
User Manual · 15891, 15893, Communication Module, Communication, Module

Postavite pitanje

Use this section to ask about setup, compatibility, troubleshooting, or anything missing from this manual.

Postavite pitanje

Ask about setup, compatibility, troubleshooting, or anything missing from this manual. Name and email are optional.