Uvod
Maxima Racing Oils Pro Plus+ 10w30 sintetičko motorno ulje za motocikle je 100% sintetičko ulje za 4T motore, obogaćeno esterima, dizajnirano za produženje vijeka trajanja motora i mokrog kvačila. Pruža odličan osjećaj, glatkije mijenjanje brzina mjenjača, lako pokretanje i poboljšanu ekonomičnost goriva. Ovo ulje je formulirano da premaši JASO MA zahtjeve za četverotaktne motore s integriranim mokrim kvačilima i ima uravnotežen sistem aditiva protiv habanja i oštećenja kako bi se smanjile naslage u motoru, a istovremeno zaštitile kritične komponente motora, mjenjača i kvačila. Ispunjava ili premašuje standarde JASO MA, API SL/SJ/SH/SG.
Setup
Sigurnosne mjere
- Uvijek nosite odgovarajuću ličnu zaštitnu opremu (LZO), uključujući rukavice i zaštitu za oči, prilikom rukovanja motornim uljem.
- Prije ispuštanja ulja provjerite je li motor hladan kako biste spriječili opekotine.
- Radite u dobro provetrenom prostoru.
- Čuvati van domašaja djece i kućnih ljubimaca.
- Korišteno ulje odložite odgovorno u ovlaštenom centru za reciklažu. Ne sipajte u odvode ili na tlo.
- Za tačan kapacitet ulja i intervale zamjene pogledajte uputstvo za upotrebu vašeg motocikla.
Potrebni alati i materijali
- Maxima Racing Oils Pro Plus+ 10w30 sintetičko motorno ulje za motocikle (odgovarajuća količina za vaš motocikl)
- Novi filter za ulje (ako je primjenjivo na vašem motociklu)
- Posuda za ispuštanje ulja
- Nasadni ključ ili odgovarajući ključ za čep za ispuštanje vode
- Ključ za filter ulja (ako je primjenjivo)
- Lijevak
- Čiste krpe
- Moment ključ (preporučuje se za čep za ispuštanje ulja i filter za ulje)
Priprema
- Parkirajte motocikl na ravnoj površini.
- Uvjerite se da je motor hladan na dodir.
- Postavite posudu za ispuštanje ulja direktno ispod čepa za ispuštanje ulja motora.
Uputstvo za upotrebu
Postupak zamjene motornog ulja
Slika: Maxima Racing Oils Pro Plus+ 10w30 sintetičko ulje za motocikle, boca od 1 l.
- Pronađite čep za odvod: Pronađite čep za ispuštanje motornog ulja, koji se obično nalazi na najnižoj tački kartera motora.
- Ispustite staro ulje: Koristeći odgovarajući ključ, pažljivo otpustite i uklonite čep za ispuštanje ulja. Pustite da se svo staro ulje potpuno iscijedi u posudu za ispuštanje ulja. To može potrajati nekoliko minuta.
- Zamijenite čep za odvod: Nakon što se ispusti tekućina, očistite čep za ispuštanje i zamijenite njegovu podlošku (ako je primjenjivo). Vratite čep za ispuštanje i zategnite ga prema specifikaciji momenta pritezanja navedenoj u priručniku za vlasnike vašeg motocikla. Nemojte previše zategnuti.
- Uklonite stari filter za ulje (ako je primjenjivo): Ako vaš motocikl ima vanjski filter za ulje, koristite ključ za filter za ulje da biste ga uklonili. Budite spremni na to da će se iz kućišta filtera ispustiti dodatno ulje.
- Ugradite novi filter za ulje (ako je primjenjivo): Nanesite tanki sloj novog motornog ulja na gumenu brtvu novog filtera za ulje. Ugradite novi filter i zategnite ga prema specifikacijama proizvođača (obično ručno zategnuto plus četvrtinu do pola okreta ili određenim momentom pritezanja).
- Dodajte novo ulje: Pronađite čep za punjenje ulja na vašem motoru. Pomoću lijevka polako sipajte preporučenu količinu Maxima Racing Oils Pro Plus+ 10w30 sintetičkog motornog ulja za motocikle u motor. Za tačnu količinu ulja pogledajte uputstvo za upotrebu vašeg motocikla.
- Provjerite nivo ulja: Nakon što ste dodali ulje, vratite čep za punjenje. Pokrenite motor i pustite ga da radi nekoliko minuta kako bi novo ulje cirkuliralo. Isključite motor i pričekajte nekoliko minuta da se ulje slegne. Provjerite nivo ulja pomoću mjerne šipke ili kontrolnog stakla, pazeći da je unutar preporučenog raspona. Dodajte još ulja ako je potrebno, ali izbjegavajte prelijevanje.
- Pregledajte ima li curenja: Vizualno pregledajte područje čepa za ispuštanje ulja i filtera za ulje na eventualne znakove curenja.
- Odlaganje korištenog ulja: Prebacite iskorišteno ulje iz posude za odvod u zatvorenu posudu i odnesite je u ovlašteni centar za recikliranje ulja.
Održavanje
Rutinske provjere
- Redovna provjera nivoa ulja: Povremeno provjeravajte nivo motornog ulja, posebno prije dugih vožnji. Održavajte nivo ulja između minimalnih i maksimalnih oznaka na mjernoj šipki ili kontrolnom staklu.
- Intervali zamjene ulja: Pridržavajte se intervala zamjene ulja koje preporučuje proizvođač vašeg motocikla. Maxima Pro Plus+ je visokoperformansno sintetičko ulje, ali redovne izmjene su ključne za dugotrajnost motora.
- Pratite stanje ulja: Dok provjeravate nivo, obratite pažnju na boju i konzistenciju ulja. Izuzetno tamno, mliječno ili zrnasto ulje može ukazivati na problem i treba ga odmah zamijeniti.
Skladištenje
Maxima Racing Oils Pro Plus+ čuvajte u originalnoj, zatvorenoj ambalaži na hladnom i suhom mjestu, dalje od direktne sunčeve svjetlosti i ekstremnih temperatura. Osigurajte da je čep čvrsto zatvoren kako biste spriječili kontaminaciju.
Rješavanje problema
| Problem | Mogući uzrok | Rješenje |
|---|---|---|
| Nizak nivo ulja | Potrošnja ulja, curenje ili nedovoljno punjenje. | Provjerite ima li curenja. Dolijte ulje do odgovarajućeg nivoa. Ako je potrošnja prekomjerna, obratite se mehaničaru. |
| Grubo mijenjanje brzina / Proklizavanje kvačila | Neispravna vrsta ulja, istrošeno kvačilo ili nizak nivo ulja. | Provjerite da li koristite Maxima Pro Plus+ 10w30 (u skladu sa JASO MA). Provjerite nivo ulja. Ako problemi potraju, pregledajte komponente kvačila. |
| Pregrijavanje motora | Nizak nivo ulja, staro ulje ili drugi problemi s motorom. | Provjerite nivo i stanje ulja. Po potrebi zamijenite ulje. Ako problem i dalje postoji, potražite stručnu dijagnostiku. |
| Curenje ulja nakon zamjene | Čep za ispuštanje ulja nije pravilno zategnut, oštećena je podloška čepa za ispuštanje ulja ili je filter za ulje nepravilno ugrađen. | Ponovo zategnite čep za ispuštanje ulja prema specifikaciji, zamijenite podlošku ili ispravno instalirajte filter za ulje. |
Specifikacije
| Atribut | Detalj |
|---|---|
| Naziv proizvoda | Pro Plus+ 10w30 sintetičko ulje za motocikle |
| Brand | Maxima trkačka ulja |
| Broj modela | 30-01901-4PK |
| Viskoznost | 10W-30 |
| Vrsta ulja | 100% potpuno sintetičko, obogaćeno esterima |
| Standardi ispunjeni/prekoračeni | JASO MA, API SL/SJ/SH/SG |
| Aplikacija | Četverotaktni motori s integriranim mokrim kvačilima (specifično za motocikle) |
| Veličina pakovanja (trenutni proizvod) | Boca od 1 litre, pakovanje od 4 komada |
| Težina artikla (pakovanje od 4 komada) | 8.44 funte |
Garancija i podrška
Proizvodi Maxima Racing Oils proizvedeni su po visokim standardima kvalitete. Za specifične informacije o garanciji u vezi s ovim proizvodom, molimo pogledajte službeni Maxima Racing Oils. webweb stranicu ili direktno kontaktirajte njihovu korisničku podršku. Opšta pravila povrata za kupovine obavljene putem Amazona obično dozvoljavaju povrat u roku od 30 dana od prijema radi povrata novca ili zamjene, podložno Amazonovoj politici povrata.
Za dodatnu pomoć, tehničku podršku ili upite, posjetite službenu trgovinu Maxima Racing Oils na Amazonu ili njihovu korporativnu trgovinu. webstranica:
- Maxima Racing Oils Amazon trgovina: Posjetite trgovinu
- Proizvođač: Maxima trkačka ulja
