1. Uvod
Ovaj priručnik pruža bitne informacije za pravilno rukovanje, ugradnju i održavanje OEM 1-87830-716-0 kompleta kraljevskih klinova. Ovaj komplet je dizajniran za specifične modele kamiona FRR, FSR i FTR proizvedene između 1987. i 1996. godine. Razumijevanje komponenti i pridržavanje preporučenih praksi osigurat će optimalne performanse i dugovječnost sklopa kraljevskih klinova.
Komplet osovinica upravljača je ključna komponenta sistema upravljanja vozilom, koja povezuje zglob upravljača sa osovinom i omogućava okretanje točkova radi upravljanja. Pravilna ugradnja i održavanje su ključni za sigurnost i upravljivost vozila.
2. Proizvod je gotovview i komponente
OEM 1-87830-716-0 komplet za zamjenu kraljevskog klina uključuje sve potrebne komponente za zamjenu sklopa kraljevskog klina u kompatibilnim vozilima. Molimo Vas da prije početka instalacije provjerite da li su svi dijelovi prisutni i neoštećeni.

Slika 2.1: Gotovoview komponenti OEM 1-87830-716-0 kompleta glavnih osovinica. Ova slika prikazuje kompletan komplet, uključujući glavnu osovinicu, nekoliko čahura, razne podloške, vijak i malu kutiju koja sadrži dodatne dijelove, sve raspoređeno na čistoj bijeloj površini.

Slika 2.2: Detaljno view komponenti kompleta kraljevskog klina. Ova slika pruža detaljniji pogled na pojedinačne dijelove, ističući precizno obrađeni kraljevski klin, četiri cilindrične čahure, sigurnosni vijak i asortiman ravnih i aksijalnih podložnih pločica.

Slika 2.3: Krupni plan određenih dijelova kompleta kraljevskog klina. Ova slika se fokusira na veće komponente, uključujući dvije čahure, glavni kraljevski klin sa glatkom površinom, značajnu aksijalnu podlošku i malu metalnu kapicu koja izgleda kao dio sklopa za mast.

Slika 2.4: Detalj pakovanja za komplet King Pin. Ova slika prikazuje krupni plan pakovanja proizvoda, tačnije naljepnicu "MRK KING PIN KIT MADE IN JAPAN", koja potvrđuje porijeklo i tip kompleta. Na kutiji je vidljiv i broj modela "MI-6111".
Ključne komponente obično uključuju:
- Kraljevski klin: Centralna okretna osovina.
- čahure: Cilindrične čahure koje pružaju ležajnu površinu za glavni klin.
- Aksijalni ležajevi/podloške: Komponente dizajnirane za podnošenje aksijalnih opterećenja i smanjenje trenja.
- Zaključavajući klin/zavrtnji: Učvršćuje glavni klin na mjestu.
- Podloške: Koristi se za pravilno podešavanje i pristajanje.
- Mazalice: Za podmazivanje.
3. Postavljanje i instalacija
Ugradnja kompleta za vijčane osovinice zahtijeva specijalizirane alate i stručnost. Preporučuje se da ovaj postupak izvrši kvalificirani automobilski tehničar. Nepravilna ugradnja može dovesti do ozbiljnih sigurnosnih rizika i oštećenja vozila.
3.1 Sigurnosne mjere
- Uvijek nosite odgovarajuću ličnu zaštitnu opremu (LZO), uključujući zaštitne naočale i rukavice.
- Prije početka rada provjerite je li vozilo pravilno poduprto dizalicama ili dizalicom.
- Isključite akumulator kako biste spriječili slučajno električno aktiviranje.
- Za specifične specifikacije obrtnog momenta i postupke pogledajte servisni priručnik proizvođača vozila.
3.2 Opći koraci instalacije (za detalje pogledajte servisni priručnik vozila)
- Bezbedno podignite i poduprite vozilo, a zatim uklonite sklop točka i gume.
- Rastavite komponente kočnice i upravljačku polugu po potrebi kako biste pristupili glavnom klinu.
- Uklonite stari glavni klin, čahure i povezane komponente. Za ovo mogu biti potrebni specijalizirani alati za prešanje.
- Temeljno očistite otvore upravljačkog zgloba i osovine.
- Ugradite nove čahure u zglob volana. Izbrusite čahure na odgovarajuću veličinu za novi glavni klin, osiguravajući precizno prianjanje i nesmetan rad.
- Ugradite novi glavni klin, aksijalne ležajeve/podloške i sigurnosni klin prema specifikacijama proizvođača vozila.
- Podmažite sve nove komponente odgovarajućom mašću.
- Ponovo sastavite komponente kočnica i upravljačku polugu.
- Nakon ugradnje izvršite centriranje kotača kako biste osigurali ispravnu geometriju upravljanja.
4. Principi rada
Kraljevski klin je osnovni dio sklopa prednje osovine u mnogim teškim vozilima, uključujući modele FRR, FSR i FTR. Služi kao okretna tačka oko koje se okreću zglob volana i sklop točka kada se vozilo upravlja. Komplet kraljevskog klina osigurava glatko i precizno upravljanje pružajući površine ležaja s niskim trenjem i sigurno povezujući komponente upravljanja.
Pravilno postavljeni i održavani kraljevski klinovi su neophodni za:
- Precizan odziv upravljača.
- Minimiziranje trošenja guma.
- Održavanje stabilnosti vozila.
- Smanjenje zazora ili labavosti u prednjem kraju.
5. Održavanje
Redovno održavanje je ključno za produženje vijeka trajanja vašeg kompleta osovinica i osiguranje sigurnog rada vozila. Zanemarivanje održavanja može dovesti do preranog trošenja, problema s upravljanjem i potencijalnih sigurnosnih rizika.
5.1 Podmazivanje
Kraljevski klinovi zahtijevaju redovno podmazivanje. Pogledajte servisni priručnik vašeg vozila za preporučeni raspored podmazivanja i vrstu masti. Obično kraljevske klinove treba podmazivati pri svakoj zamjeni ulja ili prema uputama proizvođača vozila. Koristite visokokvalitetnu mast za šasiju.
5.2 Inspekcija
Povremeno provjeravajte sklop glavnog klina na znakove istrošenosti, labavosti ili oštećenja. To uključuje provjeru:
- Preveliki zazor u zglobu volana.
- Pukotine ili oštećenja na osovini ili zglobu volana.
- Curenje mazalica ili zaptivki.
- Neobični zvukovi tokom upravljanja ili vožnje.
Bilo kakve znakove značajnog habanja ili oštećenja treba odmah otkloniti kvalificirani tehničar.
6. Rješavanje uobičajenih problema
Iako je sam komplet osovinica diferencijala pasivna komponenta, problemi povezani s njegovim habanjem ili nepravilnom ugradnjom mogu se manifestirati kao različiti problemi s vozilom. Ako primijetite bilo koji od sljedećih problema, obratite se kvalificiranom tehničaru za dijagnostiku i popravak:
- Prekomjerni zazor u upravljaču: Labav ili istrošen glavni klin može uzrokovati primjetan zazor u volanu, što čini vozilo nereagujućim ili teškim za upravljanje.
- Neravnomjerno trošenje guma: Istrošeni osovinski klinovi mogu dovesti do nepravilnog poravnanja kotača i problema s nagibom, što rezultira neravnomjernim i preranim trošenjem guma.
- Upravljanje Wander ili Shimmy: Vozilo može imati tendenciju da luta po cesti ili da osjeti podrhtavanje u prednjem dijelu, posebno pri određenim brzinama.
- Teškoće upravljanja: Iako je rjeđe zbog istrošenih osovinica motora (češće zbog nedostatka podmazivanja), kruto upravljanje može ukazivati na probleme.
- Zvuci lupanja ili pucketanja: Istrošeni glavni klinovi ili čahure mogu proizvoditi metalne zvukove prilikom skretanja ili prelaska preko neravnina.
Ne pokušavajte voziti vozilo za koje se sumnja da ima ozbiljne probleme sa glavnim osovinicama, jer to može ugroziti kontrolu upravljanja i sigurnost.
7. Specifikacije
Ovaj komplet kraljevskih klinova proizvodi proizvođač originalne opreme (OEM) i dizajniran je za specifične primjene. Ključne specifikacije su sljedeće:
| Specifikacija | Detalj |
|---|---|
| Proizvođač | OEM |
| Brand | OEM |
| Broj dijela proizvođača | 1-87830-716-0 |
| Zemlja/regija proizvodnje | Japan |
| Primjenjivi modeli | FRR, FSR, FTR (1987-1996) |
| Kompatibilnost motora (npr.ample) | Dizel 6BD1 5.8L (ENCAVA 1983-2000), Dizel 6HE1 7.1L (FRR 1995-1998) |
Napomena: Prije kupovine i ugradnje uvijek uporedite kataloški broj sa specifičnim zahtjevima vašeg vozila.
8. Garancija i podrška
Za informacije o garancijskom pokriću, uslovima i odredbama za OEM 1-87830-716-0 komplet kraljevskih klinova, molimo pogledajte originalnu dokumentaciju o kupovini ili se direktno obratite prodavcu. Detalji garancije se obično daju na prodajnom mjestu ili od strane proizvođača.
Za tehničku podršku ili dodatna pitanja, obratite se proizvođaču originalne opreme (OEM) ili ovlaštenom distributeru dijelova.





