ps PM1200 Interfon na panelu
Uvod
PM1200 je monofonski interfon sistem (ICS) na 2 mjesta (proširivi sa IntelliPAX p/n 11616R) koji se montira na panel, dizajniran posebno za okruženja aviona visoke buke. Molimo vas da u potpunosti pročitate ovaj priručnik prije instalacije kako biste smanjili rizik od oštećenja uređaja i upoznali se sa svim funkcijama.
Obim
Ovaj priručnik sadrži upute za instalaciju i rad za sljedeće jedinice PS Engineering:
Opis
- PM1200 je interfon na 2 mjesta (osim ako nije proširen), montiran na panel sa vlasničkim Intel-liVOX® interkom protokolom kompanije PS Engineering. Zvuk je dodatno poboljšan dodatnim audio filtriranjem za mikrofone i dodanom audio snagom slušalica.
- PM1200 je kompatibilan sa PM1000II jedinicama, P/N 11902, 11909 i 11922 – kontaktirajte tvornicu za detalje. Međutim, serija PM1000 MORA biti pravilno spojena prema priručniku, posebno pilot radio PTT.
- Jedinica se može koristiti kao interkomunikacija koja se aktivira glasom ili kao voki-razgovor, jednostavnim pritiskom prekidača na prednjoj ploči.
- PM1200 ima automatsku sigurnosnu interkonekciju za radio u avionu. Ako dođe do prekida napajanja interkoma, interni relej će povezati pilotske slušalice sa radiom u avionu. Ovo omogućava kontinuiranu radio komunikaciju. Napomena: kopilot više neće čuti radio aviona kada se isključi napajanje.
- Obezbeđen je zabavni ulaz koji omogućava korisnicima da slušaju muziku tokom leta. Tokom interfona ili radio saobraćaja u avionu, ova muzika se automatski isključuje kako bi se omogućila komunikacija bez ometanja. Kada aktivnost prestane, Soft Mute™ kolo postepeno vraća muziku na originalnu jačinu zvuka.
- I pilot i kopilot imaju mogućnost prenosa preko radija. PM1200 dozvoljava da se preko radija u avionu čuje samo osoba koja pritisne svoj radio PTT. Ako i pilot i kopilot pritisnu PTT u isto vrijeme, pilot će imati prioritet i nadjačati kopilota.
Osnova odobrenja *Nema*
PM1200, 11960, 11960-EXP ili 11961 NIJE FAA odobren. Odgovornost instalatera je da utvrdi prikladnost za ugradnju.
Specifikacije
- Ulazna snaga: 13.8 – 27.5 V DC
- Trenutni odvod: < 250 mA (spoljno osiguran na 1 Amp)
- Izlaz 120 mW u 150 @ 27.5 VDC 70 mW @ 13.75 VDC
- Impedansa slušalica: Tipično 150-1000 oma
- Radio impedansa aviona: 500-1000 tipično
- 3 dB muzički frekvencijski odziv: 200 Hz do 15 kHz
- Težina jedinice: 12 unci (0.342 kg)
- Temperatura -20ºC do +55ºC
- Visina 50,000 ft.
Potrebna oprema ali nije isporučena
- A. Slušalice, 150-300 mono, do dvije po potrebi
- B. Mikrofona, do dva, po potrebi
- C. alat za presovanje, AMP 601966-1 , i Positioner, 601966- 5 (ili ekviv.)
- D. Odgovarajuće izvedeno ožičenje za međusobno povezivanje
- E. Zaštita strujnog kola, 1 Amp.
- F. Radio PTT prekidači (1-pilot, 1-copilot)
- G. Interkom PTT prekidači (po želji) 2 kom.
Instalacija
Opće informacije
PM1200 dolazi sa svim potrebnim mehaničkim hardverom za instalaciju. Instalacija PM1200, korištenjem odgovarajućeg ožičenja i hardvera, ne zahtijeva posebne alate ili znanje osim što je opisano u FAA savjetodavnom cirkularu 43.13–2B. Instalateri treba da budu kvalifikovani u skladu sa 14 CFR 65.81(b).
Odgovornost instalatera je da odredi osnovu za odobrenje za ovu instalaciju. U sertifikovanom avionu može biti potrebno FAA od 337 ili drugo odobrenje na terenu. Kabelski svežanj po narudžbi je dostupan od PS Engineeringa i isporučen u roku od 5 radnih dana od narudžbe. Posjetite www.psengineering.com za više informacija.
IntelliVox®
PM1200 ima i automatski VOX (IntelliVox® i PTT-ICS. Za avione s otvorenom pilotskom kabinom i većinu ratnih ptica, korištenje PM1200 u PTT-ICS-u (Push-To-Talk Intercom Mode) je potrebno. Okretanje ili IntelliVox® ili PTT- ICS funkciju uključite i isključite jednostavno pritisnite Copilot dugme za kontrolu jačine zvuka. U jednom režimu će automatski raditi sa relejem koji se upravlja glasom (VOX). Ponovnim pritiskom na dugme interfon će se postaviti u PIT-ICS mod. Dok je u IntelliVox® modu , mora postojati neka pozadinska buka kako bi kola koja tjeraju automatski VOX da rade znali šta je šum kako bi onda mogla odrediti kada je glas prisutan.
| PM1200 Standard i proširenje
(11960 & 11960-Exp) Komplet za instalaciju P/N 250-120-0100 |
||
| Broj dijela | Opis | Količina |
| 350-990-0015 | Foam Mic Muff | 2 |
| 350-9909-0001 | Kožni poklopac za mikrofon | 2 |
| 475-442-0002 | #4-40 Mašinski zavrtnji, crni | 2 |
| 625-003-0001 | Soft Touch dugmad | 2 |
| 425-025-0009 | 25-pinski Sub-d konektor | 1 |
| 625-025-0001 | Konektorska hauba | 1 |
| 425-020-5089 | igle za uvijanje (muški) | 25 |
| 575-120-0001 | Reverzibilna aluminijumska prednja ploča | 1 |
| 250-000-0002 | Komplet za 2 mjesta | 1 |
| 200-196-00XX | Uputstvo za upotrebu i instalaciju | 1 |
| 122-102-0001 | Predložak za bušenje | 1 |
| 475-002-0002 | Thumbscrews | 2 |
| PM1200 Remote (11961) Komplet za instalaciju P/N 250-120-0200 | ||
| Broj dijela | Opis | Količina |
| 350-990-0015 | Foam Mic Muff | 2 |
| 350-9909-0001 | Kožni poklopac za mikrofon | 2 |
| 425-025-0009 | Prodajem 25 pinski Sub-d konektor | 1 |
| 625-025-0001 | Konektorska hauba | 1 |
| 425-0205089 | igle za uvijanje (muški) | 25 |
| 250-000-0002 | Komplet za 2 mjesta | 1 |
| 200-196-00XX | Uputstvo za upotrebu i instalaciju | 1 |
| 675-120-0103 | Pilot volume pot w/Switch ¼” osovine | 1 |
| 675-020-0103 | Copilot volume pot ¼” osovine | 1 |
| 731-001-0001 | Prekidač, SPDT On-On | 2 |
| 625-020-0005 | Dugmad, crna osovina 1/2”. | 2 |
| 475-002-0002 | Thumbscrews | 2 |
Procedure ugradnje opreme
- Koristeći šablon, izbušite šest rupa na instrument tabli na mestu pogodnom za poziciju(e) pilota. Interfon se može montirati horizontalno ili vertikalno sa isporučenom prednjom pločom.
- Umetnite PM1200 iza instrument table, poravnavajući rupe za dugmad, LED i prekidač.
- Postavite aluminijsku prednju ploču preko osovina dugmadi i pričvrstite je pomoću dva priložena zavrtnja s okruglom glavom # 4-40.
- Postavite dugmad preko osovina za kontrolu jačine zvuka i prigušenja (osim u slučaju 11961).
NAPOMENA: Pogledajte stranicu 9 za dijagram instalacije PM1200 Remote (11961R).
Ožičenje kabelskog svežnja
Da biste dovršili instalaciju, potrebno je napraviti svežanj kako je prikazano na odgovarajućem dijagramu. PS Engineering može napraviti kabelski svežanj po mjeri za instalatera. Svi pojasevi koriste komponente kvaliteta Mil-spec s profesionalnim tehnikama i potpuno su testirani prije otpreme. Kontaktirajte PS Engineering (865-988-9800) za više informacija. Ako avion već ima instalirane priključke za slušalice pilota i kopilota, možete ih ponovo koristiti. Uklonite i odbacite sve žice iz utičnica za slušalice kopilota. Možete koristiti postojeće utičnice za slušalice za pilote kao pomoćne utičnice za radio slušalice u avionu, ali ih treba premjestiti na novu lokaciju kako biste izbjegli zabunu sa priključcima za slušalice pilota. U slučaju da se interfon iz bilo kojeg razloga mora ukloniti, ove utičnice omogućavaju pristup radio sistemu aviona. Da biste povezali interfon u audio sistem aviona, paralelno povežite odgovarajući set kablova od interfona do priključka za pomoćne radio slušalice u avionu. Na kraju, instalirajte nove priključke za slušalice u avion i povežite ih direktno na odgovarajuće pinove PM1200. Pogledajte dijagram ožičenja za sve detalje o međusobnom povezivanju kabelskog svežnja.
- Problemi sa električnim šumom
UPOZORENJE: Morate koristiti odvojene oklopljene kablove za utičnice za mikrofon i slušalice. Kombinacija ove dvije žice ĆE uzrokovati glasne oscilacije i pogoršati funkciju interfona. Oscilacija je uzrokovana unakrsnom spregom između velikog signala slušalica i signala malog mikrofona. Rezultirajuća povratna informacija je piskanje visokog tona koji varira s kontrolama jačine zvuka.
Zbog raznovrsnosti radio opreme koja se nalazi u današnjim avionima opšte avijacije, postoji potencijal interferencije i zračenja i provodljivosti buke. PM1200 ima posebno dizajnirano napajanje za smanjenje konduktivne električne buke na strujnoj magistrali aviona za najmanje 50 dB. Iako je ovo vrlo velika količina slabljenja, ona ne eliminiše svu buku kada je ona prevelika. Mora postojati najmanje 12 volti DC na PM1200 da bi napajanje radilo u okviru predviđene regulacije. U suprotnom, neće moći pravilno ublažiti buku.
Zaštita može zaštititi sistem od zračenja buke (rotirajući far, električni žiroskop, prekidačka napajanja, itd.). Međutim, instalacijske kombinacije se mogu pojaviti tamo gdje su moguće manje smetnje. PM1200 je dizajniran u kućištu zaštićenom od smetnji i ima interne filterske kondenzatore na svim ulaznim linijama.
Šum u uzemljenoj petlji nastaje kada postoje dva različita povratna puta za isti signal, kao što su okvir aviona i povratna žica uzemljenja. Velika ciklična opterećenja, kao što su stroboskopi, invertori, itd., mogu ubrizgati zvučne signale na povratnu putanju okvira aviona. Slijedite dijagram ožičenja vrlo pažljivo kako biste osigurali minimalan potencijal petlje uzemljenja. Zračeni signali mogu biti faktor kada su mikrofonski signali niskog nivoa povezani sa strujnim žicama za napajanje. Držite ove kablove odvojeno. Izolacijske podloške su potrebne na svim priključcima za mikrofon i slušalice kako bi ih izolirali od tla u avionu. Upotreba provodnika umjesto štita za povratak uzemljenja eliminiše ove puteve petlje uzemljenja. - Zahtjevi za napajanje
PM1200 je dizajniran za rad sa 12 ili 28 volti DC negativnim uzemljenjem. PM1200 mora biti izvana zaštićen jednim ampovdje (1A) prekidač - PTT-ICS
PM1200 je dizajniran za bučne instalacije, kao što su avioni s otvorenim kokpitom. Pored napredne obrade mikrofona (AMP) i IntelliVOX® squelch, jedinica uključuje VOX/PTT-ICS režim, koji se kontroliše pritiskom na dugme za jačinu zvuka kopilota. U ovom režimu, zvuk pilot mikrofona se ne prenosi na interkom osim ako pin 2 nije povezan na 16, ili audio mikrofon kopilota osim ako pin 15 nije povezan na pin 2 preko normalno otvorenog, trenutnog prekidača (nije isporučen). - Music Input
Uređaji za zabavu se mogu povezati na PM1200. Instalirajte 1/8″ priključak koji je pogodan za pilota za povezivanje uređaja za zabavu u sistem. Pošto je PM1200 mono, možda ćete želeti da povežete levi i desni kanal zajedno na muzički priključak. U zavisnosti od izvora muzike koji se koristi, otpornici od 10Ω u seriji sa levim i desnim kanalom mogu biti poželjni kako bi se izbeglo opterećenje i eventualno oštećenje izvora. U PM1200 je instaliran “Soft Mute” sistem koji će isključiti muziku tokom interkoma ili radio aktivnosti.
UPOZORENJE: Lokalni oscilatori i drugi interni signali sa CD ili radio opreme mogu uzrokovati neželjene smetnje u VHF navigacijskoj i komunikacijskoj opremi. Prije polijetanja, pokrenite uređaj za zabavu kako biste utvrdili da li postoji štetan učinak na sisteme aviona. Ako primetite bilo kakvu neuobičajenu operaciju tokom leta, odmah isključite uređaj za zabavu. - Daljinska konfiguracija (11961)
PM1200-Remote je dizajniran za montažu na slijepo. Jedinicom se može kontrolisati preko dva daljinska potenciometra za jačinu zvuka i dva SPDT prekidača. Postavite kontrole jačine zvuka na lokaciju koja je dostupna pilotu i kopilotu, a VOX i ISO prekidači pogodni za pilota u komandnoj poziciji. Pilotov lonac za jačinu zvuka takođe sadrži prekidač za uključivanje. Pogledajte stranicu 7 za informacije o ožičenju.
NAPOMENA: Zbog izloženih signalnih puteva za kontrole jačine zvuka, ove instalacije su podložnije električnom šumu, te se mora posvetiti izuzetnoj pažnji pri izradi kabelskog svežnja, sa što kraćim žicama. PS Engineering ne garantuje instalaciju bez buke u ovoj konfiguraciji.
Ova verzija se ne može proširiti. - Konfiguracija proširenja (11960-EXP)
PM1200-EXP je interno konfigurisan za dodavanje mogućnosti proširenja za više od dvije pozicije. Koristeći IntelliPAX jedinicu za proširenje, broj dela 11616, može biti dostupno dodatnih 6 interfon pozicija. Iako nije označena, donja pozicija na ISO/ALL prekidaču postaje pozicija “Posada”.
NAPOMENA: IntelliPAX uključuje IntelliVOX interfon, ali nije posebno dizajniran za okruženje visoke buke. Možda bi bilo poželjno imati interfon PTT, instaliranjem ugrađenog, trenutno normalno otvorenog prekidača na audio linijama mikrofona, ili korištenjem prijenosnog interfonskog PTT-a koji ima otvoreni kontakt audio prekidača mikrofona.
Provjera nakon instalacije
Nakon što je ožičenje završeno, proverite da li je napajanje SAMO na pinu 14 konektora, a uzemljenje okvira aviona na pinu 1. Ako to ne učinite, to će uzrokovati unutrašnje oštećenje i poništiti garanciju PS Engineeringa.
- Primijenite struju na avion i avioniku.
- Uključite slušalice u položaj pilota i kopilota.
- Provjerite da li pilotska pozicija može odašiljati i primati. Sa PM1200 u OFF položaju (pritisnite pilotovo dugme za kontrolu jačine zvuka da ga isključite).
- Uključite jedinicu i rotirajte pilot jačinu zvuka u smjeru kazaljke na satu, otprilike do pola. Proverite da li se lampica Pwr/Xmt upalila i da li je zelena. Ako LED lampica svijetli crveno, prestanite s testiranjem i otklonite probleme s PTT instalacijom mikrofona.
- Provjerite da li pilot može odašiljati i primati na com primopredajnicima.
- Proverite da li se LED na interfonu menja iz zelene u crvenu kada se pritisne radio PTT.
- Provjerite ispravan rad interfona za pilota i kopilota. Za više informacija, pogledajte Odjeljak 3.
- Provjerite ispravan rad prijenosa i prijema na poziciji kopilota, uz napomenu da PTT prekidač kopilota omogućava ispravan prijenos na odabranom primopredajniku.
- Proverite ispravan rad interkom sistema u režimima ALL i ISO.
- Proverite da interfonski sistem ne utiče negativno na bilo koji drugi sistem aviona tako što ćete sistematski uključiti i isključiti jedinicu, dok nadgledate drugu avioniku i električnu opremu u avionu.
- PTT ICS– Pritisnite kontrolu jačine zvuka kopilota da aktivirate PTT-ICS režim. Provjerite da li se zvuk mikrofona čuje kada je aktiviran prekidač za voki-toki interfona.
OPERACIJA
On/Off i Volume
Pritisnite lijevo dugme da uključite i isključite jedinicu. Ovo je takođe položaj bez greške. Kad god je jedinica isključena ili isključeno napajanje, pilotske slušalice su povezane direktno na audio sistem aviona. Pilotovo dugme za kontrolu jačine zvuka podešava glasnoću interfona i muzike samo za pilotske slušalice. Nema uticaja na nivo jačine zvuka radija u avionu, omogućavajući dodatni stepen fleksibilnosti slušanja radija u avionu. Kontrola jačine zvuka kopilota podešava jačinu zvuka interkoma za kopilota.
Škripanje
PM1200 uključuje revolucionarnu naprednu obradu mikrofona kompanije PS Engineering (AMP) i IntelliVox™ interfon squelch. Nije potrebno podešavanje kontrole šuma. Kroz pojedinačne signalne procesore, ambijentalni šum koji se pojavljuje u oba mikrofona stalno se javljaampLED. Neglasni signali su blokirani. Kada neko govori, otvara se samo kolo njegovog mikrofona, stavljajući njegov glas na interfon.
Sistem je dizajniran da blokira neprekidne tonove, tako da ljudi koji monotono pjevuše ili zvižde mogu biti blokirani nakon nekoliko trenutaka. IntelliVox® je dizajniran da radi sa normalnim nivoima buke u kabini aviona (70 dB i više). Stoga možda neće prepoznati govor i slogove u tihoj kabini, kao što je u hangaru, ili bez rada motora. Ovo je normalno. Za najbolje performanse, mikrofon slušalica mora biti postavljen unutar ¼ inča vaših usana, po mogućnosti uz njih. Takođe je dobra ideja držati mikrofon podalje od direktnog puta vjetra. Pomicanje glave kroz zračni otvor može uzrokovati da se IntelliVox™ trenutno otvori. Ovo je normalno.
Za optimalne performanse mikrofona, PS Engineering, Inc. preporučuje instalaciju kompleta za mikrofonski muff (isporučen). Ovo ne samo da će optimizirati performanse VOX-a, već će poboljšati i jasnoću svih vaših komunikacija. U nekim okruženjima s izuzetno visokim nivoom buke, možda bi bilo poželjno imati PTT (pritisni za razgovor) interfon, umjesto da se oslanjate na glasovnu aktivaciju (VOX). U audio panelu PM1200 dodata je mogućnost PTT interkoma. Da biste upravljali PTT-om, pritisnite kontrolni prekidač PTT-ICS na kontroli jačine zvuka kopilota. Korišćenje eksternog ICS PTT prekidača za pilota i kopilota omogućiće glas na interkomu.
Mode Select
Centralni prekidač je kontrola načina rada koja omogućava pilotu da prilagodi interfonsku funkciju tako da odgovara uslovima leta. Bez obzira na konfiguraciju, pilot će uvijek čuti radio aviona. NAPOMENA: Ako dođe do prekida napajanja PM1200, ili ako je prekidač za napajanje isključen, kopilot neće čuti radio aviona. Samo je pilot direktno povezan na radio aviona.
- ISO (gore pozicija): Pilot je izolovan od interfona i povezan je samo sa radio aparatima aviona. On će čuti radio prijem aviona (i bočni ton tokom radio prenosa). Kopilot i putnici će čuti sebe i muziku, ali ne i radio saobraćaj aviona.
- SVE (srednja pozicija): Sve strane će čuti avionski radio, interfon i muziku. Međutim, tokom bilo koje ICS ili radio komunikacije, jačina muzike se automatski isključuje. Jačina muzike se postepeno povećava na prvobitni nivo nakon što se komunikacija završi.
- POSADA (sa proširenjem i SAMO 11960-EXP, donji položaj, neoznačeno): Pilot i kopilot imaju pristup radiju u avionu i čuju muzički ulaz na PM1200. Putnici ne čuju radio aviona ili pilota i kopilota, ali mogu da razgovaraju jedni s drugima i čuju muziku 2. U sistemima koji nisu prošireni, donji i srednji položaj rade na isti način.
Muzički ulaz na jedinici za proširenje će biti aktivan samo u Crew modu, inače će putnici čuti muziku sa PM1200 EXP.
DIMENZIJA
Ožičenje
200-196-0104 Page 7 April 2020 Rev. 13
PM1200, DALJINSKO Ožičenje P/N 11961
PM1200, P/N 11960 Ožičenje
Garancija i servis
Garancija
Da bi fabrička garancija bila važeća, instalaciju u avionu mora izvršiti FAA sertifikovana prodavnica avionike i ovlašćeni PS Engineering distributer. Ako jedinicu ugrađuje necertificirana osoba, mora se koristiti tvornički napravljen pojas da bi garancija bila važeća. PS Engineering, Inc. garantuje da ovaj proizvod nema grešaka u materijalu i izradi u periodu od godinu dana od datuma prodaje. Tokom ovog jednogodišnjeg garantnog perioda, PS Engineering, Inc., po svom izboru, će poslati zamjensku jedinicu PS Engineering prodavcu, ako se utvrdi da je jedinica neispravna nakon konsultacije sa fabričkim tehničarom. PS Engineering neće isporučiti krajnjem korisniku pod garancijom, osim ako ga ovlasti prodavač. Ova garancija nije prenosiva. Sve podrazumijevane garancije ističu na datum isteka ove garancije. PS Engineering NEĆE BITI ODGOVORAN ZA SLUČAJNE ILI POSLEDIČNE ŠTETE. Ova garancija ne pokriva kvar koji je nastao zbog nepravilne ili nerazumne upotrebe ili održavanja kako mi odredimo. Ovo jamstvo je nevažeće ako postoji bilo kakav pokušaj rastavljanja ovog proizvoda bez tvorničke dozvole. Ova garancija vam daje određena zakonska prava, a možete imati i druga prava koja se mogu razlikovati od države do države. Neke države ne dozvoljavaju isključenje ograničenja slučajne ili posljedične štete, tako da se gornje ograničenje ili izuzeća možda ne odnose na vas.
Factory Service
PM1200 je pokriven jednogodišnjom ograničenom garancijom. Pogledajte informacije o garanciji. Pozovite PS Engineering, Inc 865-988-9800 prije nego vratite jedinicu. To će omogućiti serviseru da pruži sve druge prijedloge za identifikaciju problema i preporuči moguća rješenja. Nakon što razgovarate o problemu s tehničarem i dobijete broj ovlaštenja za povrat, pošaljite proizvod na:
PS Engineering, Inc.
Attn: Servis
9800 Martel Road
Lenoir City, TN 37772
865-988-9800
FAX 865-988-6619.
NAPOMENA: PS Engineering nije odgovoran za jedinice koje se šalju američkom poštom. Ako nije naveden način plaćanja, jedinice će biti vraćene COD. Ako nema RMA ili opisa problema, pošiljka će biti odbijena.
PS ENGINEERING, INCORPORATED
9800 Martel Road
Lenoir City, TN 37772
Telefon 865-988-9800
FAX 865-988-6619
www.ps-engineering.com
OBAVIJEST: Garancija ne važi osim ako ovaj proizvod ne instalira ovlašćeni PS Engineering prodavac.
PS Engineering, Inc. 2020© Obavijest o autorskim pravima
Bilo kakvo umnožavanje ili ponovno prenošenje ove publikacije, ili bilo kojeg njenog dijela, bez izričite pismene dozvole PS Engineering, Inc. je strogo zabranjeno. Za dodatne informacije kontaktirajte menadžera publikacija u PS Engineering, Inc., 9800 Martel Road, Lenoir City, TN 37772.
Telefon 865-988-9800
Dokumenti / Resursi
 |
ps PM1200 Interfon na panelu [pdfUputstvo za upotrebu PM1200 interfon na panel, PM1200, interfon na panel, interfon na panel, interfon |
